Fluglärm in Mainz

Ultrafeinstaubbelastung durch den Flugverkehr

Messung beim Lärmfrühstück der Initiative Lebenswerteres Marienborn (ILM) am 29.05.2018. Die Ausschläge entsprechen dem Überflug des Marienborner Chauseehauses durch Flugzeuge. (Graphik: ILM)

Hier können Sie die Stellungnahme von Joachim Alt und Wolfgang Schwämmlein herunterladen!

Fluglärm über Mainz

Abflug eines Düsenjet am Flughafen Frankfurt, Mainz-Lerchenberg, Montagsdemonstration in Frankfurt

Die Verlärmung in allen Lebensbereichen, besonders Flug- oder Verkehrslärm, ist ein wichtiges Thema unserer Gegenwart. Unser Ziel sind nachhaltige Lösungen für Mainz und seine Einwohner.

Dies bedeutet zu allererst den Ausbaustopp am Frankfurter Flughafen und ein absolutes Nachtflugverbot ohne jede Ausnahme von 22 bis 6 Uhr. Wir setzen uns dafür ein, Fraport zu lärmmindernden Anflugverfahren zu verpflichten und die Anzahl der Flugbewegungen zu reduzieren.

Wir fordern die Stilllegung der neuen Nordwestlandebahn, um damit jede Chance zu nutzen, die Menschen in Mainz und der Region zu entlasten.

Protestbanner der Anwohner Marienborns gegen Fluglärm, Fluglärm Mainz, ÖDP gegen Fluglärm

"Fluchlärm-Banner" am Ortseingang von Marienborn. Der Protest gegen Fluglärm ist überall sichtbar.

Auch die Forderungen der Bürgerinitiativen gegen Fluglärm tragen wir mit:

Verhinderung des Ausbaus des Frankfurter Flughafens und anderer Flughäfen in der Region
Schaffung von nächtlicher Ruhe durch ein absolutes Nachtflugverbot von 22 - 6 Uhr
Schaffung von rechtlich einklagbaren Grenzen der Belastung für die Bürgerinnen und Bürger
Verursachergerechte Zuordnung von Kosten auf die Luftverkehrsindustrie; Stopp der Subventionen
Verringerung der Flugbewegungen auf maximal 380.000/Jahr und der bestehenden Belastungen durch Fluglärm, Luftverschmutzung und Bodenverbrauch durch Flugverkehr im Rhein-Main-Gebiet
Stilllegung der Landebahn Nordwest